专题会议 – 9月24日，星期二

地点：哈利法克斯会议中心，B3宴会厅

时间：2024年9月24日，星期二，下午1:00 – 3:30 (ADT)

对天基观测能力的公共投资因其显著的社会效益而具有合理性，包括减少损失和提高经济生产力。然而，卫星观测并非直接使用；它们被嵌入到复杂的价值链中，从而转化为可操作的见解。这些观测支持生成预测和产品的模型，然后将这些预测和产品分发给各种最终用户以供决策。此类投资的经济理由通常基于社会效益是否大于成本。评估卫星观测的社会价值需要理解这些价值链，从观测到模型输出及其应用。这需要评估卫星数据如何增强产品并改善结果。此外，量化效益通常涉及将通过更优观测减少的损失与历史损失数据进行比较，并预测未来趋势。

本次小组讨论将探讨空间海洋观测的价值链，提供具体示例及其效益的财务估算。小组成员将连接价值链的不同阶段，从数据集成到最终用户应用。他们将探讨的问题包括空间海洋观测的潜在效益、观测改进的经济影响以及未来的应用。本次讨论将强调卫星观测如何影响沿海和海洋资源管理，并探索增强观测技术的新兴机遇。

主持人：
杰弗里·维尔格斯，PRSSO / NOAA 社会科学与绩效司司长

发言人：
大卫·G·卢巴，NASA/NOAA GEO 项目办公室高级项目负责人
特蕾西·鲁洛，TBD 经济学公司总裁
杰弗里·阿德金斯，TBD 经济学公司负责人

地点：哈利法克斯会议中心，阿盖尔 A2-A3

时间：2024年9月24日，星期二，下午1:00 – 3:30 (ADT)

自2000年以来，SOI基金会的船舶考察通过极地地区及其他地区的实地学习，将年轻人、教育工作者、科学家、原住民长者和专家联系在一起。在2023年和2024年，SOI通过"蓝色未来之路计划"试点了一种新模式，该计划是联合国海洋科学促进可持续发展十年下的一项认可行动。这些考察活动让年轻人参与探索从努纳武特到拉布拉多的可持续蓝色经济以及社会文化、环境和经济驱动因素。

本次会议还将重点介绍 CCGS Naalak Nappaaluk，这是加拿大海岸警卫队取代 CCGS Hudson 的新船。与会者将了解其命名由来、船舶运营、在海洋学研究中的作用，以及甲板高级船员和科学人员等船员的职业发展路径，包括这些海事岗位的培训。

主持人：
安娜·内勒，SOI 基金会项目经理

发言人：
塔拉·马斯卡雷尼亚斯，SOI 基金会项目总监
格雷戈里·威尔基上尉，加拿大海岸警卫队大西洋地区指挥官

地点：哈利法克斯会议中心，阿盖尔 A1

时间：2024年9月24日，星期二，下午1:00 – 3:30 (ADT)

全球海洋经济在我们相互关联的世界中发挥着至关重要的作用。它促进了商品、原材料和能源资源跨越海洋和大陆的流动，推动了经济增长和繁荣，并支持国家安全。本次会议概述了海洋教育和外展不断演变的社会、经济、技术和环境需求。它将探讨教育、发展支持和外展在创造为世界提供最大价值的可持续解决方案中的关键作用。本次会议的教育部分重点介绍了老道明大学供应链、物流和海事运营学院的成立，包括实习、会议、产学合作和研讨会在内的行业外展，劳动力教育，以及其在海洋经济方面建立的教职员工和学生项目。会议强调了汉普顿路地区的努力，包括K-12外展、技能行业课程开发、行业需求编程以及区域海洋产业的实习。海洋地理空间教育部分概述了应用海洋主题地理空间课程，包括海洋气象与气候、溢油测绘、监测、风暴和海啸灾害、海事工业基地、海洋规划和服务学习项目。实习、服务学习和学生毕业设计项目也为产学合作和教育突出性提供了接口。外展部分涵盖了对海洋技术人员的支持，他们开发创新以解决世界面临的难题，并支持研究人员和行业完善其解决方案并将其推向市场。本节介绍了如何开发海洋解决方案的"非技术"方面以提高成功率。

发言人：

汤姆·艾伦博士，老道明大学地理学教授

杰瑞·克罗宁，老道明大学 OpenSeas 技术创新中心执行主任

娜塔莉·齐林斯基，Sea-Bird Scientific 高级产品经理

地点：哈利法克斯会议中心，B3宴会厅

时间：2024年9月24日，星期二，下午3:30 – 5:00

来自太空的数据和观测正以指数级速度增长。这种信息的汇合带来了前所未有的知识获取和共享机会。本次会议将探讨美国国家航空航天局 (NASA)、欧洲空间局 (ESA) 和加拿大空间局 (CSA) 这三个空间机构对推动沿海和海洋决策的贡献。地表水和海洋地形 (SWOT) 以及浮游生物、气溶胶、云、海洋生态系统 (PACE) 仪器的发射，建立在哥白尼哨兵-6号迈克尔·弗赖利希、JASON 3 和 RADARSAT 等仪器数十年来的数据记录之上。随着数据和计算能力的融合，新的应用不断涌现，涵盖可持续航运、生态保护和灾害管理，以及支持可持续蓝色经济的增长。

主持人：

劳拉·罗杰斯，NASA 地球科学技术项目经理

发言人：

卡罗尔安妮·布莱克，蔚蓝信息工厂、极地视野参与负责人

莫里·埃斯蒂斯，NASA 生态保护项目副项目经理

让·伯杰龙，加拿大空间局任务科学家

地点：哈利法克斯会议中心，B3宴会厅

时间：2024年9月24日，星期二，下午3:30 – 5:00

地点：哈利法克斯会议中心，阿盖尔 A2-A3

时间：2024年9月24日，星期二，下午3:30 – 5:00

在2024年海洋大会期间，美国国家海洋和大气管理局 (NOAA) 和加拿大海洋超级集群 (OSC) 的代表将签署一份谅解备忘录 (MOU)，以明确这两个组织之间的关系，旨在围绕共同目标改进协作和协调，以推动可持续海洋经济发展，包括利用海洋资源促进经济增长、改善民生和创造就业，同时保护海洋和沿海生态系统的健康。NOAA 和 OSC 之间的合作将侧重于共同感兴趣的领域，包括：(1) 行业会议，以在推动可持续海洋经济方面建立更紧密的联系；(2) 技术共享和创新，以在知识共享和技术信息交流方面进行合作；以及 (3) 海洋劳动力发展。这些合作项目的成果最终将致力于开发、发展和衡量海洋企业的社会、经济和环境效益。本次市政厅会议将汇集 NOAA 和 OSC 的代表，讨论谅解备忘录以及在这两个国家内部和之间发展海洋企业的当前和未来机遇。

地点：哈利法克斯会议中心，阿盖尔 A1

时间：2024年9月24日，星期二，下午3:30 – 5:00 (ADT)

与海洋相关的可持续发展挑战众多，包括（但不限于）因大气二氧化碳导致的海洋热含量和酸化等气候问题，以及对海洋过程和健康的全面观测，以制定有效的政策决策。
我们长期以来一直依赖陆地和海洋吸收大气中过量的二氧化碳，但它们现在正面临吸收能力的极限。面对日益增长的野火和海洋酸化的威胁，碳去除方法提供了一种解决方案，以支持陆地和海洋生态系统，并扩大从大气中去除的碳量。

变暖和酸化的根本原因是大气中的二氧化碳，尽管减少排放至关重要，但IPCC报告指出，为实现1.5°C的升温限制，二氧化碳去除也将是必要的。海洋具有实现大部分碳封存的潜力。不同的方法需要在基本技术、有效性和生态系统影响的测量与监测，以及为满足二氧化碳去除 (CDR) 需求而进行潜在规模化方面进行大量创新。尽管测量和监测是 CDR 的关键推动因素，但社会还需要大幅增强对更多海洋过程的理解，以制定更好的管理和政策决策。实现海洋观测的大规模改进将需要技术创新、自动化和标准化，以及政策和政府间的科学协调与国际合作。

本次互动会议将探讨海洋技术和工程如何促进可持续发展，强调技术创新与政策发展之间透明对话的关键需求。健全的法律框架对于确保海洋二氧化碳去除 (mCDR) 安全、负责任和公平地进行至关重要。这涉及海洋与气候关联中各种法律制度的相互作用。当前的治理框架和国际协议不足。这包括《联合国海洋法公约》以及间接涉及 mCDR 相关议题的《伦敦公约》和《议定书》。这些公约下的决议对 mCDR 持怀疑态度，并对其研究和实施施加限制。将重点介绍与《巴黎协定》、《伦敦公约》和《议定书》以及（新通过的）《国家管辖范围以外区域海洋生物多样性协定》(BBNJ) 相关的重要问题和发展，所有这些都对地球工程具有重要意义。科学、技术和法律框架之间持续对话和协作的重要性不容小觑，因为它们是深度相互依存的。

专家们将强调具体的差距和机遇，以增强产业、科学和政策之间的协同作用。会议室。

主持人：

劳拉·迈耶，IEEE 海洋工程学会"海洋十年倡议"主席

发言人：

科里·西尔弗曼-罗蒂，萨宾气候变化法中心高级研究员

艾米丽·帕特罗利亚，ESP Advisors 创始人

安雅·韦特，海洋前沿研究所科学主任兼首席执行官

地点：哈利法克斯会议中心，202室

时间：2024年9月24日，星期二，下午3:30 – 5:00 (ADT)

由于气候变化的影响导致可达性增加，贯穿因纽特努南加特地区的航运正在迅速扩张。"Qanittaq 清洁北极航运倡议"是学术机构与因纽特组织（特别是加拿大因纽特极地理事会）之间的合作，旨在解决和应对北极航运增长以及对北方社区相关的环境和公共健康影响的担忧。北极水域和港口可达性的增加带来了需要强有力地应用创新科学技术方法以及政策和治理考量的问题。这项工作不能仅由学术研究人员成功完成，需要因纽特人、行业和政府的参与。需要进行研究，以建立在因纽特努南加特地区实现更可持续、更高效、更安全航运所需的知识基础，在因纽特组织和当地知识持有者的指导和投入下，将因纽特人的优先事项置于核心位置，以产生支持政策变化的证据。本次小组讨论将邀请 Qanittaq 倡议的三个关键研究主题的负责人或指定代表，以及共同牵头方加拿大因纽特极地理事会的代表。

主持人：
萨拉·L·塞克，达尔豪斯大学海洋与环境法研究所所长

发言人：
阿尔多·奇尔科普博士，达尔豪斯大学海洋与环境法研究所法律与政策教授
米歇尔·吉利斯，因纽特极地理事会研究经理
罗纳德·佩洛特，达尔豪斯大学工业工程系教授
克劳德·戴利博士，纪念大学海洋与海军建筑工程项目教授